ШНЕЙДЕР

  • SCHNEIDER
  • Гавр
  • Франция
  • 1910-1926
Шасси "Шнейдер", 1920 г.

Свою деятельность в автомобильной области военно-промышленный концерн "Щнейдер" начал в 1907 г. с при соединения небольшой фирмы "Брийе" (Brillie). Первое время на заводе в Гавре он собирал ав тобусы "Брийе-Шнейдер" с характерными круглыми радиатор - системы "Солекс" (Solex). С 1910 г. их низкорамные шасси с местом водителя над двигате лем и карданным приводом задних колес использовались для создания грузовых автомобилей и коммунальных машин грузооподъемностью 3-7 т. На них спользовались 4-цилиндровые двигатели с термосифонным охлаждением, способные работать на бензине, спирте или Природном газе, многодисковые сцепления, 3-ступенчатые коробки передач. Максималь ная скорость составляла 25-30 км/ч. Для повышения полезной нагрузки использовались шасси 6x2 с передними и задними управляемыми колесами. В 1917 г. с производства автомобилей "Шнейдер" начинала свою деятельность известная в будущем фирма СОМЮА (SOMUA). В годы войны "Шнейдер" выпускал артиллерийские тягачи 4x4 с центральным постом управления. Автобусы и грузовые автомобили оставались в его программе до 1926 г.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию