ЧОНКА

  • CSONKA
  • Будапешт-Келенфольд
  • Австро-Венгрия
  • 1902-1912
Чонка-Рёкк 25LE, 1911 г.

Основоположником венгерской автомобильной промышленности считается изобретатель-самоучка Янош Чонка (Janos Csonka, 1852-1939). Более 20 лет он посвятил разработке собственных двигателей внутреннего сгорания и распылительного карбюратора. Лишь в 1900 г. Янош Чонка построил свой первый трицикл с мотором мощностью 2,25 л.с. В 1902 г. на его основе был создан 4-колесный автомобиль для сбора и перевозки мелкой почты. В 1906-12 гг. на небольшом заводе Иштвана Рёкка (Istva'n Rock) под Будапештом под руководством Чонки построили 38 специальных почтовых автомобилей. В основном это были простые и легкие фургоны грузоподъемностью до 1,2 т, оснащенные разными двигателями (1130- 2545см3, 8-24 л.с), а также несколько тяжелых 25-сильных моделей "Чонка-Рёкк" с кузовами вместимостью 8 м3 для доставки посылок.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию