ТЯНЬЦЗИНЬ

  • TIANJIN
  • Тяньцзинь
  • Китай
  • 1969-
Тяньцзинь Йян Пай TJ1040L, 1989 г.
 
Тяньцзинь Хуа Ли TJ1010A, 1997 г.

Небольшое авторемонтное предприятие из Тяньцзиня заявило о себе в 1958 г. созданием опытного легкового автомобиля "Хэпин" (Haeping) - "Мир". С конца 60-х гг. там производили грузопассажирскую модель "Тяньцзинь TJ210" (4x4). В 1984 г. по лицензии японской фирмы "Дайхацу" (Daihatsu) началась сборка простых бескапотных грузовиков "Йян Пай" (Van Pai) полной массой 4,3 т.

В конце 80-х гг. были введены в строй новые производственные мощности, и к середине 90-х гг. завод превратился в "Тяньцзиньскую автомобильную компанию" (Tianjin Automobile Industry Co.), сокращенно TAIC, занимающую по объемам выпуска третье место в Китае. В ее состав входят три сборочных предприятия близ Тяньцзиня, на которых трудится 60 тыс. человек, а также 53 завода в различных регионах страны. Объем производства превышает 150 тыс. автомобилей в год, в том числе около 100 тыс. - грузовых.

Основой программы стала лицензионная серия "Хуа Ли" (Hua Li), включающая грузовики и фургоны полной массой до 1,5 т с колесной базой 1820 мм и длиной 3,2-3,5 м. Базовым является пикап "TJ1010A" с китайским 3-цилиндровым бензиновым двигателем (843 см3, - 1 л.с.) и 4-ступенчатой коробкой передач. На его основе выпускаются фургон "TJ1010" и длиннобазные исполнения "TJ1014FQ" и "TJ1010SL", развивающие скорость 100 км/ч. Серия "Йян Пай" предлагается в базовом бортовом исполнении "TJ1040" с кабинами разной вместимости ("TJ1040FL" и "TJ1040L"), 4-цилиндровым бензиновым мотором мощностью 75-86 л.с.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию