КЛЕЙТОН

  • CLAYTON
  • Линкольн
  • Великобритания
  • 1918-1930
Клейтон 5t, 1919 г.

Вагоностроительный завод Клейтона и Шаттлуорта (Shuttleworth) с 1918 г. начал выпуск популярных паровых грузовиков. Они имели полезную нагрузку 3-7 т и были выполнены по классической для Великобритании схеме с передним продольным расположением парового котла и установленной поверх него горизонтальной паровой машиной. При помощи длинной цепной передачи крутящий момент передавался на задние колеса. На паровиках "Клейтон" имелась также динамо-машина, служившая для выработки электроэнергии для наружного освещения. В начале 20-х гг. фирма перешла на выпуск тяжелых грузовых электромобилей, в том числе 3,5-тонных шасси для мусоровозов.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию