КЛАРКСОН

  • CLARKSON
  • Лондон/Челмсфорд
  • Великобритания
  • 1904-1919
Кларксон 3t, 1915 г.

С 1899 г. небольшая фирма Томаса Кларксона (Thomas Clarkson) начала изготовлять паровые легковые автомобили. Известность же ей принесли городские паровые автобусы, на низкорамных шасси которых в небольших количествах выпускались паровые грузовики. В отличие от классических британских паровиков, внешне они напоминали обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Разница состояла в том, что спереди под огромным прямоугольным кожухом умещались компактный паровой котел с конденсатором, а горизонтальная паровая машина располагалась под рамой машины и приводила задние колеса посредством карданного вала. Топливом для них служили как уголь, так и низкосортные продукты перегонки нефти, парафиновые углеводороды и нафталиновые смолы. Наибольшую популярность получили 3-тонные паровики "Кларксон" периода первой мировой войны. Вскоре после нее интерес к таким машинам резко снизился, и вскоре фирма прекратила свое существование.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию