- IZH
- Ижевск
- СССР/Россия
- 1968-
|
|
|
Иж-27151, 1974 г. |
|
|
|
Иж-2715-01, 1983 г. |
|
|
|
Иж-27171, 2000 г. |
|
В 1966 г. в рамках крупного машиностроительного объединения "Ижмаш"
был создан Ижевский автомобильный завод. Его главной задачей стала
сборка популярных в те времена легковых автомобилей "Москвич-408"
и "412". Основным поставщиком узлов для них сначала был Московский
завод малолитражных автомобилей (МЗМА), но в дальнейшем "Ижмаш"
создал сеть собственных смежников. С октября 1968 г. в Ижевске на
базе "Москвича-412" началась сборка легких фургонов "Москвич-434".
В 1972 г. им на смену пришел фургон "Иж-2715" с отдельным цельнометаллическим
кузовом с высокой крышей и задней двустворчатой распашной дверью,
за специфическую форму получивший прозвище "каблучок". Он мог перевозить
двух человек и 350 кг груза.
Через два года началось изготовление унифицированного с ним пикапа
"Иж-27151" грузоподъемностью 400 кг. Их основой был выпускаемый
заводом легковой "Москвич-412ИЭ" с 4-ци-линдровым бензиновым двигателем
(1478 см3, 75 л.с.). После проведенной в 1982 г. модернизации обе
машины получили индексы соответственно "Иж-2715-01" и "Иж-27151-01".
Внешне они отличаются черной матовой облицовкой радиатора. С1988
г. к ним добавился грузопассажирский вариант "Иж-27156" с трансформируемым
в пассажирский грузовым отсеком с боковыми окнами.
С приходом экономических реформ на заводе разработали гамму грузовых
машин "2717" с полезной нагрузкой 750-1000 кг на основе легковой
модели "Иж-2126 Орбита", выпускающейся в небольших количествах.
В нее предполагалось включить грузопассажирские исполнения "Иж-27172"
и "Иж-27174" с разными кузовами, фургон "Иж-2717", пикапы "Иж-27171"
и "Иж-27175" с колесной базой 2470 и 2700 мм. Изготовление новой
гаммы началось в конце 90-х гг. после прекращения производства прежней
серии "2715". Ее основой стали пикапы и фургоны грузоподъемностью
650~740 кг и полной массой 1750 кг, оборудованные 1,6-литровым мотором
от ВАЗ-2106 или 1,7-литровым агрегатом Уфимского завода, 4- или
5-ступенча-той коробкой передач. В 2000 г. объем их выпуска составил
13,7 тыс. штук.
|