АПОЛЛО/ПИККОЛО

  • APOLLO/PICCOLO
  • Апольда
  • Германия
  • 1907-1927
Пикколо 7PS, 1907 г.

С 1857 г. в городке Апольда существовала семейная фирма Артура Руппе и его сына Хуго (Arthur Ruppe & Sohn) по производству мукомольных установок, косилок и молотилок. Затем на ней освоили двигатели внутреннего сгорания, работавшие на керосине. От них прямой путь лежал к самоходным машинам. С 1904 г. фирма начала выпускать легковые автомобили марки "Пикколо" с 1- или 2-цилиндровыми двигателями воздушного и водяного охлаждения рабочим объемом 700-850 см3 мощностью 57 л.с.

В 1907 г. один из них послужил базой для первого легкого фургона грузоподъемностью 500 кг. В дальнейшем, вплоть на начала первой мировой войны, на своих легковых шасси фирма выпускала многочисленные грузовые варианты - легкие "Пикколо" с мотором мощностью 6-12 л.с. и более крупные модели "Аполло" с двигателями рабочим объемом 1,5-2,6 л мощностью 18-30 л.с. С 1914 г. автомобильное отделение получило наименование "Аполло" и считалось крупным предприятием, на котором работало 400 человек.

С началом первой мировой войны, прекратив на время изготовление легковых машин, фирма переключилась на производство 1,5-тонных грузовых автомобилей на пневматических шинах. На них использовали 4-цилиндровый двигатель мощностью 30 л.с. с автоматическим опережением зажигания и системой охлаждения с термостатом. Максимальная скорость достигала 45 км/ч. Во времена послевоенного кризиса фирма "Аполло" оказалась в тяжелом финансовом положении, но выпускала легковые автомобили и легкие фургоны на их базе до 1927 г. Официально фирма обанкротилась в 1932 г.

А Б В Г Д Е Ж З И Й К М Н О П Р С У Ф Х Ц Ч Ш Э Ю Я

Энциклопедия грузовых автомобилей
© Энциклопедия грузовых автомобилей
При перепечатке и ретрансляции в Интернете – обязательным является гиперссылка на нашу энциклопедию